成長歷程
2024
地下金屬智能開采關(guān)鍵技術(shù)與裝備榮獲國家科技進(jìn)步二等獎
2023
一種軌道電路狀態(tài)鑒別系統(tǒng)和方法榮獲中國專利優(yōu)秀獎
2023
揭榜掛帥工信部人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新任務(wù)，5G/WiFi6+智慧礦山場景入選工信部物聯(lián)網(wǎng)示范，入選工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目單位
2022
成為“智能化礦山”建設(shè)的先行者，助力打造多個“國家級智能化示范礦井”
2021
6月28日，成功登陸上交所科創(chuàng)板(688367.SH)
入選國家級“專精特新小巨人”企業(yè)
入選國家級“專精特新小巨人”企業(yè)
2020
服務(wù)于冶金、礦山、石化、港口、電力等10+行業(yè)，近2000家工業(yè)鐵路站場成功案例
鐵路信號全電子計算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)榮獲安徽省科技進(jìn)步一等獎，突破國外壟斷，替代進(jìn)口
鐵路信號全電子計算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)榮獲安徽省科技進(jìn)步一等獎，突破國外壟斷，替代進(jìn)口
2019
被國家知識產(chǎn)權(quán)局認(rèn)定為“國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”
礦井井下機(jī)車無人駕駛技術(shù)成果被國家能源局評定為“第一批能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備”
礦井井下機(jī)車無人駕駛技術(shù)成果被國家能源局評定為“第一批能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備”
2018
承擔(dān)國際科技合作項目，礦井井下機(jī)車無人駕駛技術(shù)首次在國內(nèi)煤礦井下形成示范應(yīng)用
董事長魏臻教授當(dāng)選第十三屆全國人大代表
董事長魏臻教授當(dāng)選第十三屆全國人大代表
2017
鐵路信號全電子計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)首次進(jìn)入城市軌道交通領(lǐng)域，在合肥地鐵二號線試用
2016
新一代鐵路信號全電子計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，在國內(nèi)率先通過系統(tǒng)級國際獨立第三方最高安全完整性等級SIL4認(rèn)證
2015
10月24日，掛牌新三板
獲國家發(fā)改委批復(fù)，組建分布式控制技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心
獲國家發(fā)改委批復(fù)，組建分布式控制技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心
2013
獲得7項國家重點新產(chǎn)品認(rèn)定
礦用軌道運輸監(jiān)控產(chǎn)品行業(yè)市場占有率超過80%
中標(biāo)臺塑越南和靜鋼廠鐵路信號計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，首次進(jìn)入“一帶一路”國際市場
礦用軌道運輸監(jiān)控產(chǎn)品行業(yè)市場占有率超過80%
中標(biāo)臺塑越南和靜鋼廠鐵路信號計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，首次進(jìn)入“一帶一路”國際市場
2012
工大高科習(xí)友路產(chǎn)業(yè)園建成
2011
被科技部認(rèn)定為“國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”
承擔(dān)國家863計劃子課題，礦井井下窄軌信號控制與智能調(diào)度技術(shù)榮獲國家信息產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)發(fā)明、國家安全生產(chǎn)科技成果一等獎、安徽省科技進(jìn)步一等獎三項大獎
承擔(dān)國家863計劃子課題，礦井井下窄軌信號控制與智能調(diào)度技術(shù)榮獲國家信息產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)發(fā)明、國家安全生產(chǎn)科技成果一等獎、安徽省科技進(jìn)步一等獎三項大獎
2010
被科技部等三部委認(rèn)定為“國家創(chuàng)新型企業(yè)”
獲批組建國家級博士后科研工作站、安徽省礦山物聯(lián)網(wǎng)與安全監(jiān)控技術(shù)重點實驗室、安徽省鐵路智能運輸安全關(guān)鍵技術(shù)與裝備工程技術(shù)研究中心
獲批組建國家級博士后科研工作站、安徽省礦山物聯(lián)網(wǎng)與安全監(jiān)控技術(shù)重點實驗室、安徽省鐵路智能運輸安全關(guān)鍵技術(shù)與裝備工程技術(shù)研究中心
2009
吳邦國蒞臨視察，對工大高科創(chuàng)新發(fā)展給予充分肯定
2007
CRI2002企業(yè)鐵路智能運輸調(diào)度綜合信息平臺榮獲國家科技進(jìn)步二等獎，確立行業(yè)領(lǐng)先地位
2006
主持制訂礦用軌道運輸監(jiān)控領(lǐng)域唯一國家標(biāo)準(zhǔn)《煤礦井下機(jī)車車輛運輸信號設(shè)計規(guī)范》（GB 50388-2006）
2005
KJP100礦井移動目標(biāo)安全監(jiān)控綜合業(yè)務(wù)平臺榮獲安徽省科技進(jìn)步一等獎
2004
攜手寶鋼集團(tuán)，率先研制成功國內(nèi)首套“工業(yè)鐵路智能運輸調(diào)度綜合平臺”開通運行，徹底改變工業(yè)鐵路以人工調(diào)度為主的落后局面
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