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    信號(hào)控制與智能調(diào)度

      
    

      

      
    
      
    
      
        關(guān)鍵詞：

      

      
    
      

      

      
 
      

      
	
      產(chǎn)品
     
  
	
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    GKI-33e全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)
        

      
    GKI-33e全電子計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是控制鐵路站場(chǎng)內(nèi)信號(hào)、道岔與進(jìn)路之間聯(lián)鎖關(guān)系的關(guān)鍵技術(shù)保障設(shè)備，是保障運(yùn)輸安全，提高軌道交通鐵路線路通過能力、站場(chǎng)編解能力的核心系統(tǒng)。系統(tǒng)可保障鐵路站場(chǎng)列車安全高效運(yùn)行，可廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、石化、港口、電力等工業(yè)鐵路廠站(含專用線與專用鐵路)，具有高安全、免維護(hù)、配置靈活、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易、接口豐富、施工周期短、設(shè)備容量大、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)等優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品獲得安徽省首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備認(rèn)定。

      

      
                
      
    
    
      
        
    HJ05A企業(yè)車站調(diào)度集中系統(tǒng)
        

      
    HJ05A企業(yè)車站調(diào)度集中系統(tǒng)是一套用于調(diào)度員在指揮中心控制和監(jiān)督信號(hào)設(shè)備、列車運(yùn)行狀況，實(shí)現(xiàn)多站場(chǎng)集中控制的計(jì)算機(jī)綜合監(jiān)控系統(tǒng)。
系統(tǒng)以鐵路信號(hào)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、鐵路物流管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，將車站調(diào)度集中系統(tǒng)功能進(jìn)一步延伸，通過拖動(dòng)或智能觸發(fā)方式生成調(diào)車計(jì)劃，信號(hào)自動(dòng)預(yù)排、計(jì)劃自動(dòng)執(zhí)行，完成計(jì)劃編制和信號(hào)開放的管控一體化，為值班員和信號(hào)員的崗位合并創(chuàng)造了條件，實(shí)現(xiàn)企業(yè)減員增效之目的。
系統(tǒng)由控制中心子系統(tǒng)和各個(gè)車站子系統(tǒng)組成，并經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)傳輸通道把各子系統(tǒng)連接成一個(gè)控制網(wǎng)絡(luò)。整個(gè)系統(tǒng)采用基于TCP/IP協(xié)議的局域網(wǎng)、計(jì)算機(jī)化的分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)；調(diào)度集中機(jī)、通信前置機(jī)均采用雙機(jī)熱備冗余設(shè)置；網(wǎng)絡(luò)各主要節(jié)點(diǎn)之間的傳輸通道采用主備雙通道設(shè)計(jì)，以保證系統(tǒng)的安全性、可靠性。
系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜、安全性要求極高，可以大量節(jié)省人力資源，對(duì)減少生產(chǎn)安全事故率、提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率起到了極大的促進(jìn)作用。
為一級(jí)調(diào)度集中提供技術(shù)支撐
簡(jiǎn)崗增效
為鐵路運(yùn)輸無人化提供基礎(chǔ)

      

      
                
      
    
    
      
        
    HJ06A工業(yè)鐵路調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)
        

      
    HJ06A工業(yè)鐵路調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)是針對(duì)6502鐵路信號(hào)電氣集中系統(tǒng)和各種制式計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的新一代分布式綜合調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)。
系統(tǒng)針對(duì)原有電氣集中系統(tǒng)或計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)現(xiàn)狀，利用先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)及計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，通過對(duì)信號(hào)監(jiān)測(cè)執(zhí)行設(shè)備的狀態(tài)檢測(cè)和信號(hào)電纜絕緣狀態(tài)監(jiān)測(cè)，以及對(duì)物流數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，實(shí)現(xiàn)在調(diào)度中心對(duì)管轄的各鐵路站場(chǎng)信號(hào)設(shè)備狀態(tài)、列車運(yùn)行情況、機(jī)車和車輛實(shí)時(shí)位置、貨物分布狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)督與管理。
系統(tǒng)采用了先進(jìn)的采集技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信技術(shù)及軟件技術(shù)，將模塊化和即插即用的設(shè)計(jì)思想成功運(yùn)用于信號(hào)采集設(shè)計(jì)中，可以適應(yīng)最大的6502和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，且布線簡(jiǎn)單、施工便利。
系統(tǒng)全方位展示了工業(yè)鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)實(shí)況，向鐵路運(yùn)輸各級(jí)管理和調(diào)度人員提供了可視化、綜合化的數(shù)據(jù)分析，有助于提升鐵路運(yùn)輸調(diào)度安全，是企業(yè)鐵路運(yùn)輸管控一體化的必要條件。

      

      
            
      
            
      
                
            
      
        
            
      
        
    
      
    
    
    
    


      
 
      
	
      
		
      

      
    
      

        
            
      
                
      
    
    
      
        
    北京交通大學(xué)武漢校友會(huì)秘書長(zhǎng)張建予一行走訪工大高科 | 共謀鐵路發(fā)展新篇章
        

      
    　　近日，北京交通大學(xué)武漢校友會(huì)秘書長(zhǎng)張建予一行蒞臨工大高科參觀交流，北京交通大學(xué)安徽校友會(huì)秘書長(zhǎng)楊軍代表安徽校友陪同。工大高科董事長(zhǎng)魏臻教授、部市場(chǎng)營(yíng)銷中心副主任李帥熱情接待，雙方就企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)品研發(fā)等展開深入探討。

　　

      

      
                
      
    
    
      
        
    堅(jiān)守顯擔(dān)當(dāng) 青春奮斗正當(dāng)時(shí) | 致敬節(jié)日期間奮戰(zhàn)一線的青年楷模
        

      
    　　在五一國際勞動(dòng)節(jié)期間，無數(shù)勞動(dòng)者用汗水和奉獻(xiàn)詮釋了勞動(dòng)精神的時(shí)代內(nèi)涵。值此五四青年節(jié)之際，我們特別聚焦幾位堅(jiān)守一線的優(yōu)秀青年員工。他們以行動(dòng)踐行使命，用專業(yè)與熱忱書寫新時(shí)代青年的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，成為公司智能化轉(zhuǎn)型路上的先鋒力量。

      

      
                
      
    
    
      
        
    工大高科（688367.SH）董事長(zhǎng)魏臻教授出席安徽省新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)研究會(huì)成立大會(huì)暨第一次會(huì)員大會(huì)
        

      
    　　2025年 4月30日，安徽省新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)研究會(huì)成立大會(huì)暨第一次會(huì)員大會(huì)在合肥合院士大廈隆重召開。作為安徽省聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力培育的首個(gè)省級(jí)專業(yè)組織，研究會(huì)的成立受到各界高度關(guān)注。參加會(huì)議的有省科協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、省民政廳領(lǐng)導(dǎo)、省直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、會(huì)員、特邀嘉賓、新聞媒體等。